Quin tipus de denim de moto és millor?

Fa uns anys, si conduïs una motocicleta, gairebé segur que portaries pantalons de cuir, però ara, amb l'avenç de les noves tecnologies resistents a l'abrasió, el denim de moto és una alternativa viable i, de vegades, encara més segura.

Però quin tipus són els millors?

Denim de moto: els millors tipus

Marca

Hi ha moltes marques que venen texans de motocicletes, però com saps quins són realment ben fets i et mantindran segur i calent quan condueixis? Afortunadament per a tu, hem escollit a mà les nostres marques de texans de motos preferides i dignes de confiança i hem emmagatzemat els seus fantàstics productes a la nostra botiga en línia RideTo per estalviar-te de navegar per Internet sense parar!

Denim

El denim cru no et protegirà si caus de la teva motocicleta. No importa el "pesat" que sigui el denim o el gruix del farciment; El denim normal no oferirà protecció ni contra impactes ni abrasió. Si caus de la bicicleta a gran velocitat i només portes texans normals, pots esperar patir rascades, erupcions cutànies i pèrdua de pell. Per tant, recomanem que només portis denims avançats quan condueixis la teva motocicleta.

"Tipus" de protecció contra l'abrasió

Kevlar

Els primers "jeans" inventats eren en realitat denim folrat amb Kevlar. Aquests panells interns significaven que en cas de caiguda, el denim es desgastaria durant el contacte amb la carretera, però el revestiment de Kevlar protegiria el motorista de qualsevol dany important per abrasió. L'únic inconvenient real d'aquest tipus de pantalons va ser que el folre de Kevlar juntament amb el denim els feia extremadament pesats i calents.

Amb els anys, però, la tecnologia s'ha desenvolupat i hi ha hagut un cert èxit amb el denim i el Kevlar que es van teixir en un "únic" teixit. Això ha fet que els texans siguin més fàcils i lleugers de portar, però no tan segurs com les versions més pesades amb folre. Com amb totes les coses a la vida, hi ha pros i contres per a cadascuna i la decisió final es reduirà a les preferències individuals. Tenim diversos texans de Kevlar a la nostra botiga en línia RideTo.

Cordura

El cordura és un altre teixit dissenyat per a un ús intensiu i tradicionalment s'ha utilitzat per la seva resistència a l'abrasió, esquinçament i rascades. Es basa en niló i es va utilitzar com a revestiment de pneumàtics en vehicles militars durant molts anys. Tot i que el Kevlar és el revestiment o teixit "per anar" quan es considera un texan de moto, moltes proves han afirmat que Cordura realment té més resistència a l'abrasió que el Kevlar i que l'elasticitat que proporciona el Cordura a base de niló fa que el teixit sigui molt més "útil". ' quan es veu involucrat en una caiguda des d'una bicicleta.

Aramida

es pot perdonar que no s'adoni que en realitat només és una marca utilitzada per l'empresa química DuPont. El tipus real de fibra que forma el teixit s'anomena "para aramida" i si veieu una marca que diu que utilitza una fibra "aramida" a la seva construcció de mezclilla, podeu suposar que és essencialment prou semblant al Kevlar (només sense el suport del poderós nom de l'empresa DuPont).

Per tal d'eliminar la calor i la naturalesa pesada dels dissenys de denim folrat d'aramida, les empreses han començat a investigar teixits únics d'"arquitectura" de teixit que combinen la tecnologia resistent a l'abrasió amb els mateixos fils de mezclilla reals. un tipus de marca d'aquesta solució.

La combinació de fibres de mezclilla amb fils d'UHMWPE (polietilè de pes molecular ultra alt) afirmen que el seu teixit proporciona protecció central amb el rendiment mecànic de la pell més tradicional.

Els avantatges dels quals són, per descomptat, que encara podeu esperar protecció contra l'abrasió, però també hauríeu de muntar amb una comoditat similar a la que experimentaríeu si només portés uns texans de mezclilla normals. En teoria això vol dir, màxima protecció, mínimes molèsties i un teixit lleuger que podràs muntar amb la calor de l'estiu.

Protecció contra impactes

No oblidis l'armadura. Està molt bé protegir la teva pell de les rascades, però si no protegeixes els ossos i la resta de la teva carn, aleshores un genoll raspat no serà el més desagradable de què t'hauràs de preocupar.

Podríem parlar durant hores de diferents tecnologies de blindatge, però el millor consell seria buscar alguna cosa amb el màxim nivell de protecció CE possible i un texan que tingui butxaques per a tants punts d'impacte (genolls, malucs, canyelles, etc.) com et sentis còmode.