Combinació de fibra de carboni i nova energia
Fibra de carboni més energia eòlica
Diversos estudis a casa i a l'estranger han demostrat que els materials compostos reforçats amb fibra de carboni poden tenir els avantatges d'una gran elasticitat i un pes lleuger en grans pales d'aerogeneradors. Quan la mida exterior de la fulla és més gran, aquest avantatge és més evident. En comparació amb el material de fibra de vidre, el pes de la fulla amb material compost de fibra de carboni es pot reduir almenys en un 30 per cent. La reducció del pes de la fulla i l'augment de la rigidesa són beneficiosos per millorar el rendiment aerodinàmic de la pala, reduir la càrrega a la torre i l'eix i fer que el ventilador sigui més estable. La potència de sortida és més equilibrada i estable i l'eficiència energètica és més alta. Si la conductivitat elèctrica del material de fibra de carboni es pot utilitzar eficaçment en el disseny estructural, es poden evitar els danys a les fulles causats pels llamps. A més, el material compost de fibra de carboni té una bona resistència a la fatiga, la qual cosa afavoreix el treball a llarg termini de les pales de vent en condicions meteorològiques adverses.
Fibra de carboni més bateria de liti
En la fabricació de bateries de liti, s'ha creat una nova tendència en què els corrons de material compost de fibra de carboni substitueixen els corrons metàl·lics tradicionals a gran escala i prenen com a guia "l'estalvi energètic, la reducció d'emissions i la millora de la qualitat". L'aplicació de nous materials és propici per augmentar el valor afegit de la indústria i millorar encara més la competitivitat del mercat de productes. Actualment, els rodets de fibra de carboni han fet un gran avenç en el camp de la fabricació de bateries de liti. Segons els informes, Zhishang New Material Technology es basa en l'activitat principal de materials compostos de fibra de carboni lleugers, centrant-se a oferir als clients en el camp de la "fabricació intel·ligent" industrial amb materials zero de fibra de carboni, incloent investigació i desenvolupament de materials, assaig de mostra. producció, optimització del pla de processos i lliurament de producció en massa. Servei de peces acabades. Actualment, Zhishang New Material Technology ha lliurat més de 500 000 jocs de rodets de material compost de fibra de carboni d'alta resistència a les principals empreses nacionals de bateries de liti. La producció en massa d'aquest projecte demostra que els materials compostos de fibra de carboni tenen aplicacions a gran escala en l'àmbit industrial domèstic. Fundació.
Fibra de carboni més fotovoltaica
Les característiques d'alta resistència, alt mòdul i baixa densitat dels compostos de fibra de carboni també han rebut l'atenció corresponent a la indústria fotovoltaica. Tot i que no són tan utilitzats com els compostos carboni-carboni, la seva aplicació en alguns components clau també avança gradualment. Materials compostos de fibra de carboni per fer suports d'hòsties de silici, etc. Un altre exemple és la raspalla de fibra de carboni. En la producció de cèl·lules fotovoltaiques, com més lleugera sigui la rasqueta, més fàcil serà ser més fina, i el bon efecte de serigrafia té un efecte positiu en la millora de l'efecte de conversió de les cèl·lules fotovoltaiques. El tauler portador de material compost de fibra de carboni resistent a altes temperatures dissenyat per Zhishang New Material Technology, un fabricant nacional de peces de fibra de carboni, pot evitar els defectes dels materials compostos de fibra de carboni basats en resina epoxi general que no són resistents a les altes temperatures i millorar capacitat i eficiència de fabricació fotovoltaica. L'avantatge únic s'ha exercit a nivell tecnològic.
Fibra de carboni més energia d'hidrogen
Als Jocs Olímpics d'Hivern de Pequín de 2022, el primer lot d'autobusos de rodalies amb energia d'hidrogen desenvolupat conjuntament pel Grup Yutong i la Companyia d'Energia d'Hidrogen d'Inversió Estatal d'Energia donarà servei a la zona de Pequín. Les tres àrees de competició de Beijing Yanqing i Zhangjiakou utilitzen dipòsits d'emmagatzematge d'hidrogen de 165 L, que es poden omplir en 15 minuts. El disseny d'hidrogen té una autonomia de creuer de fins a 630 quilòmetres i pot anar i tornar tres vegades. També pot funcionar normalment a una temperatura baixa de menys 30 graus. Aquesta vegada, des dels materials i components fins al sistema, tots els vehicles d'energia d'hidrogen són sistemes generadors localitzats, autònoms i alimentats amb hidrogen. Després de la reacció electroquímica d'hidrogen i oxigen, el producte alliberat és 100 per cent d'aigua pura, que és similar als vehicles tradicionals. La taxa de conversió d'energia de les bateries d'energia d'hidrogen arriba al 60% -80 per cent, que és 2-3 vegades la dels motors de combustió interna. L'hidrogen es produeix amb energia eòlica i energia renovable fotovoltaica, tret de la natura, tornant a la natura i aconseguint realment zero emissions de carboni.
